この度、ペルーに大きな被害をもたらした「大雨」の影響により、ペルーを代表する観光地 マチュピチュへの唯一の交通手段である鉄道の線路が一部区間で土砂崩れにより寸断され、現在マチュピチュ遺跡への移動手段が無い状況にあります。
以下に現地 ２０１０年１月２８日に発表されたペルーレイル(トランスアンディーノ社)による、マチュピチュ豪雨被害の状況、ならびにその復旧計画に関する発表をお知らせいたします。

---

■ ペルーレイル鉄道(FTSA社：ペルーレイル鉄道路線管理会社) 発表 (於: クスコ / 2010年1月28日)

２０１０年１月２７日、今回のペルー南部、及び南東部の豪雨被害を受けた鉄道路線１２２ｋｍ分(クスコ〜マチュピチュ間)の災害被害調査を当社技師が行いました。

１. 今回の長期にわたる豪雨により、ビルカノタ川の水量がこれまでに記録されていた最大の水量、秒間８５０立方メートルを凌ぐ、最大水量秒間１,１００立方メートルという過去に例を見ない水量に達しました。

２. これにより、当該区間の鉄道路線が８ヵ所にわたり深刻な被害を受けました。

３. この被害を受け、ＦＴＳＡ社は、マチュピチュ村への鉄道復旧に関して、以下の３段階の復旧計画を予定しております。
　(1) マチュピチュ村と Hidroelectrica(マチュピチュ村の先: クスコから122km地点)、サンタテレサ間の復旧作業 --- 復旧作業に３週間を予定。
　(2) ピスカクーチョ(クスコから82km地点) 〜 マチュピチュ村間 --- 復旧作業に７週間を予定。
　(3) オリャンタイタンボ(クスコから68km地点) 〜 ピスカクーチョ間 --- 現時点の見通しでは、復旧に８週間を予定。

４. 但し、上記復旧作業の進行については、天候状況が良好であることを前提としています。

５. ＦＴＳＡ社は関係機関、マチュピチュ村住民、旅行業者、観光客、ならびに世間一般の要望に対し、当社の全技術者が一丸となり、可能な限り迅速かつ確実な復旧を行うことを約束いたします。