半世紀にもわたってレールの敷設工事が行なわれていた、中国青蔵鉄道の工事は昨年10月にようやく完了いたしました。
青蔵鉄道は青海省の都「西寧」から西蔵自治区の都「ラサ」まで全長1956キロに達し、2006年7月から北京を始め、上海、広州発ラサまでの列車を運行させると共に、昨年12月に青蔵鉄道会社はアメリカ合衆国の鉄道会社と合弁会社を興し、2006年に青蔵鉄道にて「高級観光列車」を運行する契約を締結しました。
当該観光列車にて崑崙山脈、揚子江の源、草原風景等中国西部の雄大な自然の風景及び西蔵の世俗もご堪能いただけます。
車内には酸素提供設備、衛生設備も完備し、予想設定時速は120キロです。
主な観光地に停車し、青蔵鉄道では2010年に西蔵までの観光客は180万人に達すると予測しています。
是非、体験してみてはいかがでしょうか。
青蔵鉄道は青海省の都「西寧」から西蔵自治区の都「ラサ」まで全長1956キロに達し、2006年7月から北京を始め、上海、広州発ラサまでの列車を運行させると共に、昨年12月に青蔵鉄道会社はアメリカ合衆国の鉄道会社と合弁会社を興し、2006年に青蔵鉄道にて「高級観光列車」を運行する契約を締結しました。
当該観光列車にて崑崙山脈、揚子江の源、草原風景等中国西部の雄大な自然の風景及び西蔵の世俗もご堪能いただけます。
車内には酸素提供設備、衛生設備も完備し、予想設定時速は120キロです。
主な観光地に停車し、青蔵鉄道では2010年に西蔵までの観光客は180万人に達すると予測しています。
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