![[ログイン]](/images/common_files/spacer.gif){kind=small}
台湾鉄路(台鉄)の台東駅にて昨年２０２０年１２月２０日に電車運行の開通式が実施されました。
これにより台湾を一周する全ての路線で電化が実現し、乗り換え無しで台湾一周が可能になりました。
また台湾交通部は、台湾高速鉄路(高鉄)を南港駅(台北市)から宜蘭県へ、左営駅(高雄市)から屏東県へ延伸する計画と台鉄東部路線における平均時速１６０ｋｍへの引き上げを目指す計画を推進しております。
これらが実現した場合、「台湾一周鉄道の旅」は現在の９時間から６時間に短縮することが可能となります。
※詳細: 台湾鉄路
https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip?lang=JA_JP (日本語のページ)
これにより台湾を一周する全ての路線で電化が実現し、乗り換え無しで台湾一周が可能になりました。
また台湾交通部は、台湾高速鉄路(高鉄)を南港駅(台北市)から宜蘭県へ、左営駅(高雄市)から屏東県へ延伸する計画と台鉄東部路線における平均時速１６０ｋｍへの引き上げを目指す計画を推進しております。
これらが実現した場合、「台湾一周鉄道の旅」は現在の９時間から６時間に短縮することが可能となります。
※詳細: 台湾鉄路
https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip?lang=JA_JP (日本語のページ)
当サイトに掲載されている記事・写真の無断転写・複製を禁じます。すべての著作権は、OTOAまたは情報提供者に帰属します。
弊会では、当サイトの掲載情報に関するお問合せ・ご質問、又、個人的なご質問やご相談は一切受け付け ておりません。あらかじめご了承下さい。
携帯電話（フィーチャーフォン）でQRコードを読み取るか、URLを送信してアクセスしてください！
- ●外務省提供
- ●観光庁提供
- ●厚生労働省 検疫所情報
- ●国土交通省航空局 提供
-
