台北市の路線バスが生き残りをかけて奮闘しています。
台北首都圏には、新交通システム(MRT)の完成によって、交通網が張り巡らされており、
その快適さと便利性からそれまで「市民の足」の座を誇っていた路線バスは、その座を奪われつつあるのです。
このような状況から、路線バスは営業方針を検討して次のような 営業方針を発表しました。
*乗り継ぎの便利化
*荷物託送業務の開始
*特殊バスの導入(バイクも乗せられる等)
果たして、効果があらわれるでしょうか!
台北首都圏には、新交通システム(MRT)の完成によって、交通網が張り巡らされており、
その快適さと便利性からそれまで「市民の足」の座を誇っていた路線バスは、その座を奪われつつあるのです。
このような状況から、路線バスは営業方針を検討して次のような 営業方針を発表しました。
*乗り継ぎの便利化
*荷物託送業務の開始
*特殊バスの導入(バイクも乗せられる等)
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